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    31

    2020

    -

    03

    硬齒面減速機的快速維修方法

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      硬齒面減速機是工業(yè)企業(yè)大量使用的設備。 一旦嚴重漏油時(shí)不僅會(huì )造成經(jīng)濟損失,還會(huì )使設備少油,這會(huì )增加齒輪嚙合面的磨損,造成咬焊或剝落,甚至導致設備事故。使用適合的材料針對漏油現象進(jìn)行治理,可以使漏油問(wèn)題得到很大的改善,并且節約大量潤滑脂及維護檢修人工費。

     

      1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板:

      漏油的主要原因之一是硬齒面減速機的內部壓力大于外部大氣壓力。 盡管設備帶有排氣蓋,但排氣孔太小,容易被煤粉和油堵塞,每次加油就需要打開(kāi)檢查孔蓋。 但是一旦打開(kāi)該板,就會(huì )有漏油的可能性。 為此,在蓋板上焊接了新型油杯式通氣帽,將原來(lái)的薄檢查孔蓋板改為6mm厚,通氣孔的直徑為6mm,便于通風(fēng) ,達到同等壓力并加油,有效減少漏油機會(huì )。

     

      2、暢流:

      為了防止齒輪將多余的潤滑油堆積在軸封上,多余的潤滑油必須沿某個(gè)方向流回油底殼。 具體方法是在軸承座下磚中心處打開(kāi)一個(gè)傾斜于機器的回油槽。 同時(shí),在端蓋的筆直端也開(kāi)有一個(gè)間隙與回油槽直接相對,因此多余的潤滑劑流經(jīng)間隙,回到油箱。

     

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      3、認真執行檢修工藝:

      在對硬齒面減速機進(jìn)行大修時(shí),必須認真執行工藝規定。 不得顛倒油封,不應損壞唇緣,不使外緣變形,彈簧不應掉落,應清潔接縫表面并均勻涂抹密封劑,加油量不應超過(guò)標尺刻度。

     

      4、擦拭:

      由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當以及軸表面粗糙度高,硬齒面減速機仍會(huì )在各個(gè)動(dòng)態(tài)密封點(diǎn)造成輕微泄漏。由于惡劣的工作環(huán)境,煤塵會(huì )粘在軸上并顯得油膩。 因此,必須在設備停止運行后及時(shí)擦拭軸上的油。


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